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长城汽车16年环塔路用实力告诉你什么叫真可靠!

发布时间:2025-05-23 10:10人气:

  当长城汽车携哈弗、坦克、长城炮三大品牌共10辆赛车驶入2025环塔拉力赛大营时,引发整个汽车行业的关注,要知道这次长城汽车所有参赛车辆均属于T2原厂量产组别,意味着其核心动力总成(发动机、变速箱、四驱系统)与市场上在售车型完全一致。在阿克苏发车仪式现场,引擎盖下的2.0T汽油发动机、2.4T柴油发动机以及Hi4-T/Hi4-Z混动系统清晰可见,与普通消费者展厅中所见别无二致。

长城汽车16年环塔路用实力告诉你什么叫真可靠!(图1)

  这支参赛队伍的构成极具看点:既有哈弗猛龙燃油版、H9柴油版等传统越野悍将,也有坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z等新能源越野先锋,更有长城炮V6火炮这样的高性能皮卡。它们的共同使命,是在13天内穿越4500公里赛程,其中2350公里特殊赛段包含65%的沙漠、15%戈壁与20%砂石路面。面对塔克拉玛干沙漠腹地N39°线米高沙丘、和田河古河道的鸡窝坑沙地、昆仑山北麓的盐碱地等极致地形,这些原厂量产车将要接受动力持续性、散热稳定性、悬挂耐久性、四驱脱困性的全方位严苛考验。

长城汽车16年环塔路用实力告诉你什么叫真可靠!(图2)

  作为泛越野市场的新晋明星,猛龙燃油版搭载的2.0T发动机最大功率175kW,峰值扭矩385N·m,匹配全球首款横置9DCT变速箱。这套动力组合在环塔沙漠赛段展现出独特优势:高性能风扇与湿式双离合油冷器组成的双重散热系统,可在地表温度超60℃时将变速箱油温控制在安全区间,避免传统DCT常见的过热保护。配合第六代智能四驱与电控机械牙嵌式差速锁,猛龙燃油版在交叉轴、炮弹坑等地形中可实现后桥扭矩100%输出。

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长城汽车16年环塔路用实力告诉你什么叫真可靠!(图3)

  基于坦克平台打造的H9柴油版,采用2.4T+9AT动力组合,最大扭矩达490N·m,1000转时即可输出260N·m,低速爬坡能力显著优于同级。其前双叉臂独立悬架与后多连杆整体桥结构,配合三把锁(TOD智能四驱+前/后桥电控差速锁+Mlock机械锁止),在N39°核心区的连续鸡窝坑群中,可通过机械锁止实现单轮脱困。值得一提的是,H9柴油版的涉水深度达800mm,配合专业级防腐车身(外露件100%镀锌板),即使在盐碱地浸泡后仍能保持部件完整性。

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长城汽车16年环塔路用实力告诉你什么叫真可靠!(图4)

  作为2025款新增的量产混动车型,坦克300 Hi4-T搭载2.0T发动机与P2电机,系统综合功率300kW,综合扭矩750N·m,0-100km/h加速6.8秒。其Hi4-T架构采用非解耦四驱设计,低速四驱模式下扭矩放大2.64倍,配合三把锁与10种驾驶模式,在阿拉善涮锅测试中连续20圈无动力衰减。电池方面,37.1kWh的蜂巢能源堡垒电池采用液冷散热,支持50kW快充,满电状态下可覆盖城市通勤,馈电油耗仅8.8L/100km。

长城汽车16年环塔路用实力告诉你什么叫真可靠!(图5)

  全球首款具备线L模式的新能源越野车,坦克500 Hi4-Z搭载纵置双电机混联架构,三擎联动下综合马力达863匹,综合扭矩1195N·m,满电零百加速4秒级。其迪翁五连杆后悬架采用φ90×7.5mm高强钢管,即保留了整体桥的动态离地能力,提供了极大的悬挂行程,又巧妙地把电机置于易保护的位置。让Hi4-Z在舒适性、越野性、可靠性方面表现更加强悍,在沙漠冲坡时可以展现出传统燃油车难以企及的瞬时爆发力。

长城汽车16年环塔路用实力告诉你什么叫真可靠!(图6)

  基于坦克平台打造的V6火炮,搭载3.0T V6发动机+48V电机,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m,匹配9AT变速箱。其分时四驱系统配合前后桥电控差速锁,在N39°刀锋沙梁翻越时可实现扭矩精准分配。原厂升高2英寸的底盘(离地间隙249mm)与K-MAN氮气减震,赋予其34°接近角与26°离去角,配合全覆盖式底盘护甲,在戈壁高频颠簸路段仍能保持车身稳定性。

长城汽车16年环塔路用实力告诉你什么叫真可靠!(图7)

  2009-2012年,长城汽车以哈弗H3和H5柴油版连续斩获量产组冠军,那时的长城汽车柴油发动机以低速高扭+高可靠性特性,打破进口品牌对柴油越野市场的垄断,奠定中国柴油看长城的行业地位。

  而2013-2016年,哈弗H8改装赛车斩获厂商杯冠军,3.0T柴油发动机+纵置9AT变速箱组合首现赛场,周勇、韩魏等车手多次闯入全场前十,证明中国品牌具备挑战国际劲旅的实力。

  2025年则是长城汽车全动力矩阵爆发的一年。从燃油时代的柴油王者到新能源时代的电混越野引领者,长城汽车此次以燃油+柴油+新能源全阵容出战,标志着其技术布局从单一品类突破转向全场景覆盖。特别值得关注的是,坦克500 Hi4-Z作为全球首款具备线L模式的新能源越野车,可将轮端扭矩放大20倍,在沙漠冲坡时展现出传统燃油车难以企及的瞬时爆发力。

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长城汽车16年环塔路用实力告诉你什么叫真可靠!(图8)

  在2025环塔拉力赛上,长城汽车的10辆赛车更像是10个移动的技术验证舱。它们用原厂状态挑战生命禁区,本质上是在向消费者传递一个朴素真理:真正的好车,不是实验室里的精密计算,而是能在极端环境中陪你闯过难关的可靠伙伴。从柴油时代的技术破冰,到新能源时代的全场景布局,长城汽车用十六载环塔征程证明:中国品牌的越野之路,早已超越对标进口的追赶逻辑,转而以用户需求定义技术方向的开创姿态,引领全球越野进入油电协同的全新时代。

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