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　　2.循环扇是一种产生气流的装置，包括支撑机构、底盘和机头机构。底盘安装于支撑机构的底端，机头机构安装于支撑杆的顶端，机头机构包括扇叶和驱动扇叶转动的电机。当电机驱动扇叶转动时，扇叶压缩空气产生气流。为了保证循环扇的吹风效果，现有的循环扇都设有左右摇头的功能，而现有循环扇左右摇头功能多是通过在电机的后部设置转轴，并通过设置齿轮机构和连杆机构与支撑机构相互配合来实现。这种模式的摇头机构与机头机构的运作关联性强，关联结构多，结构复杂，不利于循环扇的整体运行稳定。

　　3.基于此，有必要针对现有循环扇结构复杂、装配难度高、调节不方便的问题，提供一种结构简单、装配难度系数小、运行稳定、性能可靠、方便维护、生产成本低的摇头机构及循环扇。

　　4.一种摇头机构，包括：上壳体组件和下壳体组件，所述上壳体组件与所述下壳体组件可转动连接；连接件，所述连接件包括内圈和外圈，所述内圈与所述外圈能相对转动，所述内圈与所述下壳体组件连接，所述外圈与所述上壳体组件连接；驱动装置，所述驱动装置设置在所述下壳体组件和所述上壳体组件的其中一个上，所述驱动装置的转轴与所述下壳体组件以及所述上壳体组件中的另一个连接。

　　5.上述的摇头机构，包括上壳体组件、下壳体组件、连接件以及驱动装置。上壳体组件与下壳体组件之间能相对转动。具体地，上壳体组件与下壳体组件的可拆连接。下壳体组件上设置滚珠组件，上壳体组件的底壁能与滚珠组件抵接，从而使上壳体组件能相对下壳体组件转动。上述的摇头机构中，驱动装置设置在下壳体组件或上壳体组件上，驱动装置的转轴与下壳体组件和上壳体组件中的另外一个连接。并且连接件的内圈与外圈分别与下壳体组件和上壳体组件连接，内圈和外圈能相对转动。因此，当驱动装置设置在下壳体组件上时，驱动与转轴连接的上壳体组件相对下壳体组件转动。当驱动装置设置在上壳体组件上时，由于转轴与下壳体组件固定连接，从而在转动力的反作用下，驱使驱动装置驱动上壳体组件相对转动。上述的摇头机构，结构设计简单，部件少，成本低，容易装配，能够提高产品的装配效率及产品的使用寿命。

　　6.在其中一个实施例中，所述上壳体组件包括上壳体和第一锁紧件，所述上壳体上设有第一限位部，所述第一锁紧件与所述上壳体固定连接，所述下壳体组件包括下壳体和第二锁紧件，所述第二锁紧件与所述下壳体固定连接，所述驱动装置设置在所述下壳体上，所述连接件的所述外圈与所述第一限位部连接，所述连接件的所述内圈与所述第二锁紧件连接，所述驱动装置的转轴与所述第一锁紧件连接。

　　7.上述的摇头机构，进一步地，上壳体组件包括上壳体和第一锁紧件。下壳体组件包

　　括下壳体和第二锁紧件。上壳体组件的上壳体用于与机头组件连接，下壳体组件的下壳体用于与支撑座连接，上壳体和下壳体能够相对转动。具体地，上壳体上设有第一限位部，连接件的外圈与第一限位部连接。下壳体上固定设置有驱动装置，第二锁紧件与下壳体固定连接，实现驱动装置的定位。第一锁紧件与上壳体上的第一限位部固定连接，且驱动装置的转轴穿过第二锁紧件后与第一锁紧件紧配连接。当驱动装置启动时驱动转轴转动，转轴再带动与之连接的第一锁紧件转动，进而带动连接件的外圈转动，随后驱动上壳体转动。在外圈转动的同时带动内圈相对外圈转动，使与内圈连接的第二锁紧件转动，从而使与第二锁紧件固定连接的下壳体与上壳体之间实现相对转动。

　　8.上述的摇头机构，通过连接件与第一紧锁件、第二锁紧件的紧配配合即可实现上、下壳体之间的相对转动，无需通过分别设置多个驱动装置、多个传动装置即可实现分别转动的功能，结构简洁，可靠性能好，容易安装，适合批量生产。

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　　11.在其中一个实施例中，所述第一锁紧件以及所述第二锁紧件为卡扣件、胶粘件、紧固件、焊接件的任意一种。

　　12.上述的摇头机构，当第一锁紧件和第二锁紧件为卡扣件时，第一锁紧件和第二锁紧件分别设置在上壳体和下壳体上，连接件挤压第一锁紧件和第二锁紧件变形，在回弹力作用下实现将对连接件的内圈和外圈的锁紧固定。

　　13.当第一锁紧件和第二锁紧件为紧固件时，连接件的内圈和外圈上分别设有连接孔，紧固件(如螺栓)穿过内圈和外圈上的连接孔后将直接固定在上壳体和下壳体上。

　　14.当第一锁紧件和第二锁紧件为胶粘件或焊接件时，直接将连接件的内圈和外圈通过胶粘或焊接的方式固定在上壳体和下壳体上。

　　15.在其中一个实施例中，所述第二锁紧件包括第二本体和多个第二限位部，多个所述第二限位部沿所述第二本体周向设置，所述连接件的所述内圈上设有贯通的第一通孔，所述连接件通过所述第一通孔套设于所述第二限位部外，并使所述内圈与所述第二本体连接。

　　16.上述的摇头机构，第二锁紧件包括第二本体和多个第二限位部，多个第二限位部在第二本体上沿第二本体周向设置。连接件的内圈上设置贯通的第一通孔，连接件通过第一通孔套设在第二限位部外侧，并与第二本体相抵接。上述的结构中，第二本体用于对连接件的内圈支撑和转动驱动，而通过第二限位部可以进一步对连接件进行限位，同时可以与第二本体协同驱动内圈转动，以实现上壳体与下壳体之间更好地相对转动。

　　17.在其中一个实施例中，所述上壳体的底壁上设有第二通孔，所述第一限位部沿所述第二通孔的外周围合形成第一凹槽，所述连接件设置在所述第一凹槽内，所述第二本体穿过所述第二通孔并使所述第二限位部凸出所述第二通孔，所述连接件固定于所述第二限位部与所述第一限位部之间，并使所述内圈以及外圈分别与所述第二锁紧件以及上壳体连接。

　　18.上述的摇头机构，进一步地，上壳体的底壁上设有第二通孔，并在第二通孔外周设置第一限位部，第一限位部围合形成第一凹槽。第二锁紧件的第二本体穿过第二通孔，并使第二本体上的第二限位部凸出于第二通孔。连接件设置在第一凹槽内，从而使连接件的内

　　圈和外圈分别与第二锁紧件的第二限位部以及上壳体的第一限位部相抵接。上述结构既可使连接件更好地限位，又能使上壳体和下壳体在内圈与外圈相对转动的作用下实现相对转动。

　　19.在其中一个实施例中，所述第二本体上设有第三通孔，所述第三通孔能与所述第一通孔以及第二通孔连通，所述第一锁紧件包括第一本体和传动柱，所述第一本体与所述传动柱固定连接，所述传动柱上设有配合孔，所述驱动装置的转轴能与所述传动柱上的配合孔卡合连接。

　　20.上述的摇头机构，第二本体上设有第三通孔，第三通孔能与第一通孔以及第二通孔连通，第三通孔用于方便驱动装置的转轴穿过，并使驱动装置的转轴穿过第一通孔以及第二通孔与第一锁紧件的传动柱内的配合孔紧配连接。最终实现驱动装置带动第一锁紧件转动，并在第一锁紧件作用下带动连接件外圈转动，并使内圈相对外圈转动后带动与第二锁紧件固定连接的下壳体相对上壳体相对转动。

　　21.在其中一个实施例中的摇头机构，还包括第三锁紧件，所述第三锁紧件包括第三本体，所述第三本体以及所述第二本体上分别设有限位孔，所述第三本体以及所述第二本体通过紧固件以及所述限位孔固定连接，所述第三本体与所述内圈远离所述第二锁紧件的一侧连接。

　　22.上述的摇头机构还包括第三锁紧件。第三锁紧件的第三本体以及第二锁紧件的第二本体上分别设有限位孔，第三锁紧件与第二锁紧件通过紧固件穿设其上的限位孔实现固定连接。第三锁紧件用于对内圈进一步压紧限位。

　　23.在其中一个实施例中，所述第三锁紧件还包括至少一个限位件，至少一个所述限位件沿所述第三本体的周向相对设置，所述第一本体还包括底座和连接块，所述底座上设置所述连接块，所述传动柱设置在所述连接块上，所述底座上还设有第四通孔，所述第三本体上设有贯通的第五通孔，所述第三本体通过第五通孔穿过所述传动柱，并使所述第三本体设置在所述第四通孔内，所述第一本体能相对所述第三本体转动，并使所述第一本体与至少一个所述限位件分别相抵。

　　24.上述的摇头机构，进一步地，第三锁紧件还包括至少一个限位件，且至少一个限位件沿第三本体的周向相对设置。限位件用于实现第一锁紧件相对第三锁紧件相对转动时的摇头角度限位。具体地，第一本体的底座以及第三本体上分别设置第四通孔和第五通孔，第三本体穿过第一锁紧件的传动柱，使第三本体设置在第一本体底座的第四通孔内。第二本体能相对第三本体转动。传动柱转动时连接块相对转动，连接块转动分别与限位件相抵，并在反作用力下，实现摇头机构在限位件之间往复摇头摆动。

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　　25.在其中一个实施例中，所述第三本体与所述限位件相对一侧上还设有限位筋，所述连接件的所述内圈与所述外圈之间设有凹槽，所述限位筋能卡合于所述凹槽内。

　　26.上述的摇头机构，第三本体与限位件相对一侧上还设有限位筋，限位筋用于卡合于连接件的内圈与外圈之间的凹槽上，从而使第三紧固件更好地对连接件进行限位。

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　　27.在其中一个实施例中，所述限位件向所述第五通孔方向延伸形成挂钩件。

　　28.上述的摇头机构，限位件向第五通孔方向延伸形成挂钩件，以方便对摇头机构内的走线进行限位，提高摇头机构的使用安全性和性能的可靠性。

　　30.上述的摇头机构，连接件为滚珠轴承。通过设置滚珠轴承作为实现上壳体和下壳体之间相互转动的连接件，其结构简单，稳定，方便安装与拆卸，能够提高摇头机构的装配效率。

　　31.一种循环扇，包括：机头组件、支撑底座以及如前述任意一项所述的摇头机构，所述机头组件与所述上壳体连接，所述支撑底座与所述下壳体连接。

　　32.上述的循环扇，通过设置前述的摇头机构，从而使循环扇的摇头实现方式简单方便，能够有效节省部件数量，从而提高循环扇性能的稳定性。而且方便循环扇内部机构的维护与保养，从而延长循环扇的使用寿命。

　　44.100上壳体组件，110上壳体，111第一限位部，112支撑凸柱，101第二通孔，102第一凹槽，120第一锁紧件，121第一本体，1211底座，1212连接块，122传动柱，103配合孔，104第四通孔；

　　45.200下壳体组件，210下壳体，220第二锁紧件，221第二本体，222第二限位部，201第三通孔，202限位孔；

　　46.300连接件，310内圈，320外圈，301第一通孔，302凹槽；

　　48.500第三锁紧件，510第三本体，520限位件，530限位筋，540挂构件，501第五通孔；

　　51.为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

　　52.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

　　54.本实用新型第一方面的实施例公开了一种摇头机构，如图1、图2所示，一种摇头机构，包括：上壳体组件100和下壳体组件200，上壳体组件100与下壳体组件200可转动连接；连接件300，连接件300包括内圈310和外圈320，内圈310与外圈320能相对转动，内圈310与下壳体组件200连接，外圈320与上壳体组件100连接；驱动装置400，驱动装置400设置在下壳体组件200和上壳体组件100的其中一个上，驱动装置400的转轴与下壳体组件200以及上壳体组件100中的另一个连接。

　　55.上述的摇头机构，包括上壳体组件100、下壳体组件200、连接件300以及驱动装置400。上壳体组件100与下壳体组件200之间能相对转动。具体地，上壳体组件100与下壳体组件200的可拆连接。下壳体组件200上设置滚珠组件，上壳体组件100的底壁能与滚珠组件抵接，从而使上壳体组件100能相对下壳体组件200转动。上述的摇头机构中，驱动装置400设置在下壳体组件200或上壳体组件100上，驱动装置400的转轴与下壳体组件200和上壳体组件100中的另外一个连接。并且连接件300的内圈310与外圈320分别与下壳体组件310和上壳体组件320连接，内圈310和外圈320能相对转动。因此，当驱动装置400设置在下壳体组件200上时，驱动与转轴连接的上壳体组件100相对下壳体组件200转动。当驱动装置400设置在上壳体组件100上时，由于转轴与下壳体组件200固定连接，从而在转动力的反作用下，驱使驱动装置400驱动上壳体组件100相对转动。上述的摇头机构，结构设计简单，部件少，成本低，容易装配，能够提高产品的装配效率及产品的使用寿命。

　　56.如图2、图3所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：上壳体组件100包括上壳体110和第一锁紧件120，上壳体110上设有第一限位部111，第一锁紧件120与上壳体110固定连接，下壳体组件200包括下壳体210和第二锁紧件220，第二锁紧件220与下壳体210固定连接，驱动装置400设置在下壳体210上，连接件300的外圈320与第一限位部111连接，连接件300的内圈310与第二锁紧件220连接，驱动装置400的转轴与第一锁紧件120连接。

　　57.上述的摇头机构，进一步地，上壳体组件100包括上壳体110和第一锁紧件120。下壳体组件200包括下壳体210和第二锁紧件220。上壳体组件100的上壳体110用于与机头组件连接，下壳体组件200的下壳体210用于与支撑座连接，上壳体110和下壳体210能够相对转动。具体地，上壳体110上设有第一限位部111，连接件300的外圈320与第一限位部111连接。下壳体210上固定设置有驱动装置400，第二锁紧件220与下壳体210固定连接，实现驱动装置400的定位。第一锁紧件120与上壳体110上的第一限位部111固定连接，且驱动装置400的转轴穿过第二锁紧件220后与第一锁紧件120紧配连接。当驱动装置400启动时驱动转轴转动，转轴再带动与之连接的第一锁紧件120转动，进而带动连接件300的外圈320转动，随后驱动上壳体110转动。在外圈320转动的同时带动内圈310相对外圈320转动，使与内圈310连接的第二锁紧件220转动，从而使与第二锁紧件220固定连接的下壳体210与上壳体110之间实现相对转动。

　　58.上述的摇头机构，通过连接件300与第一紧锁件120、第二锁紧件220的紧配配合即可实现上、下壳体之间的相对转动，无需通过分别设置多个驱动装置、多个传动装置即可实现分别转动的功能，结构简洁，可靠性能好，容易安装，适合批量生产。

　　61.在本实施例中，第一锁紧件120以及第二锁紧件220为卡扣件、胶粘件、紧固件、焊接件的任意一种。

　　62.上述的摇头机构，当第一锁紧件120和第二锁紧件220为卡扣件时，第一锁紧件120和第二锁紧件220分别设置在上壳体110和下壳体210上，连接件300挤压第一锁紧件120和第二锁紧件220变形，在回弹力作用下实现将对连接件300的内圈310和外圈320的锁紧固定。

　　63.当第一锁紧件120和第二锁紧件220为紧固件时，连接件300的内圈310和外圈320上分别设有连接孔，紧固件(如螺栓)穿过内圈310和外圈320上的连接孔后直接将外圈320和内圈310分别固定在上壳体110和下壳体210上。

　　64.当第一锁紧件120和第二锁紧件220为胶粘件或焊接件时，直接将连接件300的内圈310和外圈320通过胶粘或焊接的方式固定在下壳体210和下壳体110上。

　　65.如图4、图5所示，在本实施例中，第二锁紧件220包括第二本体221和多个第二限位部222，多个第二限位部222沿第二本体221周向设置，连接件300的内圈310上设有贯通的第一通孔301，连接件300通过第一通孔301套设于第二限位部222外，并使内圈310与第二本体221连接。

　　66.上述的摇头机构，第二锁紧件220包括第二本体221和多个第二限位部222，多个第二限位部222在第二本体221上沿第二本体221周向设置。连接件300的内圈310上设置贯通的第一通孔301，连接件300通过第一通孔310套设在第二限位部222外侧，并与第二本体221相抵接。上述的结构中，第二本体221用于对连接件300的内圈支撑和转动驱动，而通过第二限位部222可以进一步对连接件300进行限位，同时可以与第二本体221协同驱动内圈转动，以实现上壳体110与下壳体210之间更好地相对转动。

　　67.如图3、图4、图5所示，在本实施例中，上壳体110的底壁上设有第二通孔101，第一限位部111沿第二通孔101的外周围合形成第一凹槽102，连接件300设置在第一凹槽102内，第二本体221穿过第二通孔101并使第二限位部222凸出第二通孔101，连接件300固定于第二限位部222与第一限位部111之间，并使内圈310以及外圈320分别与第二锁紧件220以及上壳体110连接。

　　68.上述的摇头机构，进一步地，上壳体110的底壁上设有第二通孔101，第一限位部111沿第二通孔101外周围合形成第一凹槽102。第二锁紧件220的第二本体221穿过第二通孔101，并使第二本体221上的第二限位部222凸出于第二通孔101。连接件300设置在第一凹槽102内，从而使连接件300的内圈310和外圈320分别与第二锁紧件220的第二限位部222以及上壳体110的第一限位部111相抵接。上述结构既可使连接件300更好地限位，又能使上壳体110和下壳体210在内圈310与外圈320相对转动的作用下实现相对转动。

　　69.如图3、图4、图6、图7所示，在本实施例中，第二本体221上设有第三通孔201，第三通孔201能与第一通孔301以及第二通孔101连通，第一锁紧件120包括第一本体121和传动柱122，第一本体121与传动柱122固定连接，传动柱122上设有配合孔103，驱动装置400的转轴能与传动柱122上的配合孔103卡合连接。

　　70.上述的摇头机构，第二本体221上设有第三通孔201，第三通孔201能与第一通孔301以及第二通孔101连通，第三通孔201用于方便驱动装置400的转轴穿过，并使驱动装置

　　400的转轴穿过第一通孔301以及第二通孔101与第一锁紧件120的传动柱122内的配合孔103紧配连接。最终实现驱动装置400带动第一锁紧件120转动，并在第一锁紧件120作用下带动连接件300外圈320转动，并使内圈310相对外圈320转动后带动与第二锁紧件220固定连接的下壳体210相对上壳体110相对转动。

　　71.如图4、图8所示，在本实施例中的摇头机构，还包括第三锁紧件500，第三锁紧件500包括第三本体510，第三本体510以及第二本体221上分别设有限位孔202，第三本体510以及第二本体221通过紧固件以及限位孔202固定连接，第三本体510与内圈310远离第二锁紧件220的一侧连接。

　　72.上述的摇头机构还包括第三锁紧件500。第三锁紧件500的第三本体510以及第二锁紧件220的第二本体221上分别设有限位孔202，第三锁紧件500与第二锁紧件220通过紧固件穿设其上的限位孔202实现固定连接。第三锁紧件500用于对内圈310进一步压紧限位。

　　73.如图6、图8所示，在本实施例中，第三锁紧件500还包括至少一个限位件520，至少一个限位件520沿第三本体510的周向相对设置，第一本体121还包括底座1211和连接块1212，底座1211上设置连接块1212，传动柱122设置在连接块1212上，底座1211上还设有第四通孔104，第三本体510上设有贯通的第五通孔501，第三本体510通过第五通孔501穿过传动柱122，并使第三本体510设置在第四通孔104内，第一本体121能相对第三本体510转动，并使第一本体121与至少一个限位件520分别相抵。

　　74.上述的摇头机构，进一步地，第三锁紧件500还包括至少一个限位件520，且至少一个限位件520沿第三本体510的周向相对设置。限位件520用于实现第一锁紧件120相对第三锁紧件500相对转动时的摇头角度限位。具体地，第一本体121的底座1211以及第三本体510上分别设置第四通孔104和第五通孔501，第三本体510穿过第一锁紧件120的传动柱122，使第三本体510设置在第一本体121底座1211的第四通孔104内。第二本体121能相对第三本体510转动。传动柱122转动时连接块1212相对转动，连接块1212转动分别与限位件520相抵，并在反作用力下，实现摇头机构在限位件520之间往复摇头摆动。

　　75.如图5、图9所示，在本实施例中，第三本体510与限位件520相对一侧上还设有限位筋530，连接件300的内圈310与外圈320之间设有凹槽302，限位筋530能卡合于凹槽302内。

　　76.上述的摇头机构，第三本体510与限位件520相对一侧上还设有限位筋530，限位筋530用于卡合于连接件300的内圈310与外圈320之间的凹槽302上，从而使第三紧固件500更好地对连接件300进行限位。

　　77.如图8所示，在本实施例中，限位件520向第五通孔501方向延伸形成挂钩件540。

　　78.上述的摇头机构，限位件520向第五通孔501方向延伸形成挂钩件540，以方便对摇头机构内的走线进行限位，提高摇头机构的使用安全性和性能的可靠性。

　　80.上述的摇头机构，连接件300为滚珠轴承。通过设置滚珠轴承作为实现上壳体110和下壳体210之间相互转动的连接件300，其结构简单，稳定，方便安装与拆卸，能够提高摇头机构的装配效率。

　　81.本实用新型第二方面的实施例公开了一种循环扇，如图10、图11所示，包括：机头组件600、支撑底座700以及如前述任意一项摇头机构，机头组件600与上壳体110连接，支撑底座700与下壳体210连接。

　　82.上述的循环扇，通过设置前述的摇头机构，从而使循环扇的摇头实现方式简单方便，能够有效节省部件数量，从而提高循环扇性能的稳定性。而且方便循环扇内部机构的维护与保养，从而延长循环扇的使用寿命。

　　83.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

　　84.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。